kato e231終了のお知らせ

KATO (カトー)　10-596　[N] E231系東海道線・湘南新宿ライン増結セットB(2両)

Item Number 15

【インフォメーション】商品紹介首都圏では圧倒的な存在を示すE231系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、湘南新宿ラインとしての活躍が目覚しい近郊形グループが、セット構成を変更し、購入しやすいパッケージになって再登場します。

(ベストセレクションタイプです。

) 特徴 ● 最初にお求めいただく「基本セット」には特徴的なダブルデッカーグリーン車を組み入れ、増結Bセットを購入すればセットケース入り8両セットとなります。

また最終的に付属編成セット(5両)をお求めいただくと、増結セットBの2両を収納でき、15両編成が2つのセットケースにすべて収められるようになっています。

今回の生産ではプロトタイプを現在の姿とし、先頭車前面スカートを、大きな新形のものとしました。

● 車体側面に半自動ドアスイッチ、上部の車外スピーカー蓋も表現。

● 先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現。

● 大形の前面スカートを再現。

● サロE230、E231も実車のイメージを忠実に再現。

特に既存二階建てグリーン車とはイメージの異なる窓縁(ブラック)の表現も、リアルに再現。

● 近郊形の特徴であるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現。

● ステンレス車両特有の、シルバーの色調のちがいを美しくリアルに再現。

● グリーンに着色された窓ガラスを再現。

● 近郊形ならではの先頭車両どうしの連結を再現可能。

● PS33B形シングルアームパンタグラフをリアルに再現。

(モハE231のみ) ● 国府津車両センター所属のK-17編成をプロトタイプに模型化。

● フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化 ● 先頭車および動力車は、DCCデコーダ装着対応。

FL12、EM13で簡単にDCC運転がお楽しみ頂けます。

● 車体番号はもとより、先頭車前面ガラスに入る編成番号もリアルに再現 ● クーラーは三菱社製AU726形を搭載(2両増結セットのサハE231-1000にはAU725形クーラーを搭載) セット内容サハE231-1066(6号車)・サハE231-1065(7号車) ※画像はイメージです。

車両セット内容が異なります。