kato e231終了のお知らせ

首都圏の長距離近郊形列車として活躍中のE231系 東海道線・湘南新宿ラインを再生産いたします。

首都圏では圧倒的な存在を示すE231系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、湘南新宿ラインとして活躍しているE231系近郊形は平成12年（2000）に登場したグループで、セミクロスシートやトイレなど長距離運用に必要な設備を備えています。

また、寒冷地を走行することから、各車両の乗客扉にはドア開閉スイッチの付いた半自動ドアが採用されています。

【主な特長】■国府津車両センター所属のK-17編成をプロトタイプに模型化。

■近郊形の特徴であるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現。

■ステンレス車両特有の、シルバーの色調のちがいを美しくリアルに再現。

■サロE230、E231も実車のイメージを忠実に再現。

窓縁（ブラック）の表現も、リアルに再現。

■グリーンに着色された窓ガラスを再現。

■大形の前面スカートを再現。

■先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現。

■先頭車運転室のシースルー化。

■KATOカプラー伸縮・密連形標準装備。

近郊形ならではの先頭車両どうしの連結を再現可能。

■車体番号はもとより、先頭車前面ガラスに入る編成番号もリアルに再現。

■車体側面に半自動ドアスイッチ、上部の車外スピーカー蓋も表現。

■PS33B形シングルアームパンタグラフをリアルに再現（モハE231のみ）。

■クーラーは三菱製AU726形を搭載。

■フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行を実現。

■行先表示シール付属。

【セット内容】＜車両＞・サハE231-1066・サハE231-1065※JR東日本商品化許諾済

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